Ein Gas-Drehgriff ist sicher die einfachste Version, hier braucht es keinen Sensor, Sie steuern die Motorleistung mit der Hand. Diese Technik wird vor allem angewendet, wenn der Fahrer nicht mehr genügend Kraft zum Pedalieren hat – sie wird von uns nicht eingesetzt.

Die billigste Art der Sensorik ist ein Bewegungssensor. Dieser merkt erst nach dem Losfahren, dass sich jemand auf dem Fahrrad befindet und schaltet nach wenigen Metern den Motor zu. Sie haben also beim Anfahren und auf den ersten 1-2 Metern keine Unterstützung, da diese erst später zuschaltet. Der Bewegungssensor wird vor allem bei billigen Rädern eingesetzt.

Die Drehmomentsensorik (DMS) ist ein System, welches die Kraft des Fahrers misst. Es gibt eine mechanische DMS, welche nicht sehr empfindlich reagiert sowie die hochempfindliche, elektromagnetische DMS.

Alle FLYER-Modelle sind mit dieser berührungslosen Drehmomentsensorik ausgestattet, welche jederzeit (realtime) die Kraft auf den Pedalen misst und entsprechend auf den Fahrer reagiert. Sie steuern das System sozusagen nicht mit dem Kopf, sondern mit den Füssen.

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